Древние жители островов Юго-Восточной Азии независимо развили судоходство

Филиппины

• Мореплавание

Статья исследователей из Университета Атенео де Манила Ричарда Фуэнтеса и Альфреда Паулика, опубликованная в журнале Journal of Archaeological Science, отмечает, что утверждение о том, что технический прогресс в эпоху палеолита проявился только в Европе и Африке, не соответствует действительности. Большая часть островов Юго-Восточной Азии никогда не была связана с материковой Азией - ни сухопутными мостами, ни ледяными щитами, но люди здесь жили уже в ранний период. Каким же образом они здесь оказались? Увы - органические материалы, такие как дерево и волокно, которые нужны для постройки лодок, очень редко попадают в руки археологов. Но раскопки на Филиппинах, в Индонезии и Тиморе-Лешти доказывают, что у древних мореплавателей были технологии, не уступавшие уровню более поздних цивилизаций.

На каменных орудиях, найденных при раскопках и датируемых примерно 40 000 лет, оказались явные следы обработки растений, в частности, волокон, которые идут на изготовление веревок, сетей и креплений, используемых для строительства лодок и ловли рыбы в открытом море. На островах Миндоро и Тимор-Лешти есть останки глубоководных рыб, тунца и акулы, а также рыболовные крючки, жерлицы и грузила. Все это указывает на то, что местные древние рыбаки могли выходить на промысел в открытое море и имели необходимые для этого суда и орудия.

Как показывает исследование, древние люди добирались до островов региона не просто дрейфуя на хлипких бамбуковых плотах. Это были высококвалифицированные мореплаватели, обладавшие знаниями, технологиями и судами, которые нужны были для преодоления огромных расстояний, добираясь до далеких островов по глубоким водам. Все это говорит о глубоких традициях мореплавания, которые сделали регион центром технологических инноваций десятки тысяч лет назад и стали основой морских традиций, которые процветают в регионе и сегодня. Вместе с морскими архитекторами из Университета Себу исследователи приступили к проекту First Long-Distance Open-Sea Watercrafts. Они изучат и протестируют сырьё, которое, вероятно, использовалось в прошлом для изготовления судов и их оснатки, а также проведут проектирование и испытания моделей древних морских судов.

Вера Максимова, 22.02.2025 10:13